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第209章 冰火两重天,比亚迪的困境

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第207章 冰火两重天,比亚迪的困境

现金流是指企业在实际经营过程中,通过经营、投资和融资活动所产生的现金收入与支出的净额。

相对于利润表和资产负债表,现金流对企业的重要性更高,因为它反映了企业的实际现金状况,即企业是否有足够的现金来应对业务运营和偿还债务等需要。

董胜男反对增加库存,说明她充分的意识到了现金流的重要性。

这些年,丰田汽车搞出来的JIt模式之所以那么流行,被全世界许多企业学习。

就是因为JIt模式可以让企业的现金流变得更加充分。

JIt模式的核心思想是在生产过程中尽可能减少库存,通过订单驱动的方式,实现生产计划的实时调整和优化。

在生产线上,每个生产步骤都是针对具体订单进行的,生产线上的产品只生产订单所需的数量,并在生产完成后立即交付给客户。

这种模式可以有效地减少库存成本、降低物流成本,从而让现金流更加的充分。

曹阳自然是懂这个道理的。

不过他没办法跟董胜男具体说明自己的考虑。

“董部,你说的很有道理,正常情况确实是不应该增加库存了。”

“不过你也知道,我们现在七成的营业额都是出口贡献的,一旦出现零件没有办法按时交货给福特汽车、通用汽车这些客户,他们立马就会考虑使用其他公司的产品来替代我们。”

“哪怕是后面我们想办法挽回,丢掉的份额都很难再次的拿回来。”

“甚至这会破坏我们跟通用汽车、福特汽车形成的良好关系。”

“当然了,你的担忧我也是完全理解的。”

“我们就以半年为期限,在2003年7月之前,按照我刚说的标准去准备库存。”

“7月份之后是否继续,到时候我们再讨论?”

曹阳没有直接生硬的下命令。

那样子会让下面的人寒心。

公司虽然是自己的,但是一定程度上也是大家的。

就像是今年的年终奖,因为各项目标都达成了,曹阳按照承诺给大家多发一个月,基本工资也有上调。

要是因为曹阳的乱作为,导致2003年的目标达不成,到时候全体员工的奖金都是会受到影响的。

“那……”

“那就暂时先实行半年吧。”

董胜男虽然跟各个部门的关系都很不好,但这并不表示她的情商很低。

恰恰相反,这说明她拎得清。

已经在曹阳面前表达了自己的观点了,她自然不会继续那么生硬的坚持己见。

“各部门把明年的预算都报给财务了,到时候就交给伱来跟踪落实了。”

看到董胜男妥协了,曹阳是适时的表示了一下自己对她的器重。

财务部已经把公司各部门给得罪了,要是他们没有感受到老板的支持和信任,肯定会心凉。

到时候人家选择了妥协,跟各个部门来个你好我好大家好,曹阳就要不好了。

“没问题!”

“每一个项目财务部都会组织月度汇报,到时候我会亲自跟踪。”

董胜男心中松了一口气。

看来自家老板也是个聪明人。

……

当南山内部忙着总结的时候,比亚迪也是在做着类似的事情。

只不过,人家的氛围就有点不同了。

“王总,目前的发动机样机是做出来了,但是各方面的数据都很不理想。”

“首先就是震动和噪音都远高于本田雅阁上原版的2.4L直列四缸自然吸气发动机。”

“然后就是燃油经济性很差,远远没有达到原版的水平,甚至还出现了漏机油的情况。”

“另外,发动机的效率较低,燃烧不充分,产生大量污染物,排放方面也是有问题的。”

“最麻烦的是零件故障频发,根本就还没有达到可以装车量产的程度。”

“明明每一个零件的尺寸都是跟原来的差不多,但是安装上去之后,就是会出现各种各样的问题。”

“特别是在做耐久测试的时候,在台架上面跑不了几天就会出问题。”

“我觉得这款发动机,别说是赶上今年年中量产了,年底都不一定能够赶上。”

梁传庆是比亚迪F6车厢的研发负责人。

如今除了发动机之外的其他零件进展都比较顺利,公司上下都指望着汽车项目能够在2003年年中正式进入到量产。

免得一直只有投入,没有产出,拖累了电池业务。

“这发动机的门槛看来还真是很高啊,我们是不是可以考虑直接生产电动车,或者是生产插电式混合动力车型?”

“这样子就可以不需要发动机,或者是对发动机的要求大大的降低?”

王福没有直接发脾气。

他也是知道汽车发动机的研发没有那么容易的。

国内那么多的车企,经过了许多年的研究都没有拿出什么像样的乘用车发动机。

比亚迪没有造车的基础,短时间内搞不定,也是不奇怪的。

“电动车现在根本就没有市场,并且我们现在的电池技术,生产出来的电动车的续航里程,估计就只有两百公里。”

“这还是在不开空调,不在低温地方行驶的情况下。”

“再说了,哪怕是生产电动车,那也涉及到电机、电控等各种零件的研发,我们在这方面的积累一样非常的薄弱。”

“王总,目前国内的汽车,不管是长城还是奇瑞和吉利,大部分的发动机都是外购的。”

“要不我们也考虑一下外购?东安动力之前就主动的跟我们联系过,航天三菱也表示愿意给我们供货。”

“特别是航天三菱从东瀛三菱引进的4G6系列发动机,跟我们的F6车型还是非常匹配的,2.0L和2.4L的排量都有。”

“这款发动机具有技术领先,低噪音、低振动、低油耗特点,完全可以赶上我们的日程。”

梁传庆知道自己短时间内搞不定发动机,但是总不能连个解决方案都给不出来吧?

不过,很显然,他的这个方案,王福并不满意。

“就没有其他的办法了吗?”

航天三菱的产品,王福自然是清楚的。

但是他也很清楚,那是三菱十几年前的发动机技术了。

人家最新的发动机已经具备可变气门正时及升程技术,要是他们卖的是这款,那还可以考虑。

“或者……”

“或者我们跟南山沟通一下,看看他们有没有什么建议?”

“到现在为止,他们给我们研究的零件,在发动机实验里头,一次问题都没有发生。”

“反倒是我们自己研发的,以及外购的零件,问题频发。”

“这说明他们在发动机零件上的技术积累,比我们想象的要深厚很多!”

梁传庆又提出了一个很新颖的想法。

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