“一级方程式不是那种循规蹈矩的保守派阵地，有人敢冒险就能打破这种均势，”乔森说道。
“从后面往前追，就像我们和雷之神做到的那样，就必须付出更大的努力。在赛车的研发方面，我们会尽力缩小速度上的差距，这需要我们做一些冒险的尝试。”
通过对鹿城站的研判，乔森也看到了枭龙的位置：“在鹿城站正赛的下半程，龙浩很好的展现了雷之神赛车的速度，也看到了红虎在这期间的节奏位置。
我们对这些细节也有了自己的看法。”
由于本站恢复到鹿城之前的扩散器规则，因此车队之间在速度上的对比也将回到两站之前的状态，而雷之神的位置则很难像鹿城赛道所表现出来的那样继续挑战红虎，
届时，枭龙仍旧担负着蓝星保卫者的使命。
2211年7月21日红虎车队的安塞特认为他与队友魏魄的关系被外界误读，两位车手之间是相互尊重的，他与魏魄没有外界所说的那种隔阂。
在大家的印象中，魏魄和安塞特的关系一直很淡，并不是那种很好的朋友关系，但是安塞特认为他与魏魄之间没有大的分歧，
即使在鹿城站后魏魄像媒体挑明自己收到车队指令限制并无视之，在赛道上依旧像安塞特发动进攻之后，两人之间也没有出现裂缝。
“其实说到底，只要两个人之间相互尊重，并坦诚相待，我管他队友是谁呢，”安塞特在来到平州作战时这样说道。
“很多人都对我和魏魄的关系进行了误读。即使我们不是最好的朋友，但是我们确实是尊重对方的。”
红虎车队的总经理霍诺安也否认了成风会顶替魏魄位置的传言，他认为四冠王的到来会影响红虎车队的团结。
“成风的事情说得太多了，”安塞特承认。
“车队的关系融洽实在是太重要了，但是我们也需要两个车手相互追赶以期将两个人的潜力都发挥出来，这样才能将赛车推向极限。”
即使在去年的西丝州站两人相撞之后，安塞特也没有表示过对魏魄的不满，反而认为两人的竞争是公平但不损害车队的。
不过在魏魄将车队指令一事曝光之后，两人的关系被外界炒得剑拔弩张起来，
在赛道上，魏魄在本赛季的两次杆位起跑都被安塞特用了不到两百米就解决掉，两人的斗法还将以安塞特的优势继续下去。
7月21日，本周末一级方程式将转战平州，对于最近两站比赛都表现欠佳的枭龙车队来说，本站比赛将是他们实现反弹的大好机会。
成风在接受采访时表示，尽管这条赛道充满了诸多变数，但是枭龙一定会重新找回竞争力力争登上领奖台。
在最近两站比赛西仑站和鹿城站的比赛中，枭龙都表现得不是很理想，
尤其是在鹿城站的比赛中，尽管拥有主场作战的优势，但是由于热吹扩散器当时被禁用，这使得枭龙的赛车完全失去了竞争力，正赛中段天才和成风双双与领奖台无缘。
本周末的平州站热吹扩散器将被重新允许使用，这给了枭龙上下重新取得好成绩的信心。成风在接受采访时表示尽管瑶湖赛道充满了诸多变数，但是车队有信心在这里实现反弹：
“瑶湖赛道是最难预测的赛道之一，今年的比赛我相信也会充满很多的变数，当你来到瑶湖赛道时永远不要做预测。”
成风接着表示道：“尽管赛道经过修整变得更加安全，但是仍然可能给你造成麻烦，当然天气是另一个不能忽视的因素。
好的消息是这里的气氛一直很棒，让你非常渴望在这里赢得胜利。
我们的赛车在经过几周的调整之后已经逐渐找回了竞争力，我希望我们本周能够带着尽可能多的积分离开这里。”
队友段天才也表示非常渴望能够在这里赢得一场胜利：“这是一条非常特别的赛道，拥有很多光辉的历史。
对于我而言这是我真正想要赢得的比赛，今年我希望我们可以带着一个令人满意的成绩离开。”
枭龙领队马惠特相比两位车手要显得谨慎一些：“我们在鹿城站度过了一个令人失望的周末，新规则让我们感到很不适应，幸好这周规则又回到了之前的版本。
我觉得我们有能力在这里表现出足够的竞争力，但是我们也必须看到对手也在不断取得进步，
红虎依然处于被追赶者的地位，而雷之神的进步也让人印象深刻，我认为本周末的比赛将会空前激烈。”
尽管刚刚在鹿城站中取得本赛季首场分站赛的胜利，但是雷之神上下依然显得十分低调。
车队领队杜目在接受采访时表示，一场胜利对于雷之神来说是远远不够的，现在他们不会过多去考虑总冠军的事情，而是会将注意力放在如何跑好每一站分站比赛上。
雷之神本赛季的开局非常低迷，风头完全被红虎以及枭龙两支车队压过，直到最近一个月车队才表现出来反弹的势头，
龙浩在西仑获得亚军之后，又在两周前的鹿城站中帮助车队赢得了本赛季首场分站比赛的胜利。
在枭龙日渐势微的情况下，舆论开始将雷之神重新视为红虎夺冠道路上的最大对手。
杜目在接受采访时首先肯定了车队最近一段时间取得的明显进步：“赛季前三个月的比赛我的评价是非常消极的，不过我必须承认上半赛季的后半段我们的表现还是相当不错。
尽管到目前为止我们只赢得了一场分站比赛的胜利，但是我们赛车的竞争力已经让我们看到了争取更多胜利的希望。”
想要实现翻盘，雷之神不仅需要自身发挥无懈可击，还得寄望于红虎车队出现失误。
杜目承认车队目前不会过多去考虑总冠军的事情，而是会将注意力放在如何跑好每一站分站比赛上：
“我们不会过多的去关注积分榜的情况，我们只能要求自己每一场比赛都发挥出自己的最高水平。
我们都知道一级方程式是一项竞争激烈的运动，因此我们的首要目标是保证自身的进步，然后才去关注其他对手。
我们当然不会满足于一个赛季只赢得一场分站赛得胜利，但是接下来的比赛谁也说不清楚，除非到了赛季结束的时候，否则一切预测都没有意义。”
7月21日消息，一级方程式玉麒车队宣布西陵车手慕容铎将顶替诸浪军参加本周末的平州大奖赛。
这将是慕容铎本赛季正赛中的首次亮相。
今年27岁的慕容铎在去年首次进入一级方程式，成为继杨集之后第二位西陵一级方程式车手，当时他签约的是星越车队。
不过，在去年的鹿城大奖赛被凌云伟顶掉之后，慕容铎一直没有再参加正赛。
今年，慕容铎成为了玉麒车队的试车手。
他在建州、西丝州、西仑和鹿城站中都参加了练习赛。
能够在时隔一年之后再次获得登场机会，慕容铎自然首先感谢车队领导对他的信任。
慕容铎说：“首先，我想感谢老板和领队给了我这个机会，在本周代表玉麒车队出战。
自从我加入到这个车队以来，我就一直在期盼着这个机会，我要下定决心竭尽全力，以报答他们对我的信任，并帮助车队取得进步，
不仅仅是在本赛季，还包括未来的很多年。我正在以一个非常现实的心情迎接这个周末。”
“我将尽我所能向前进，并在整个周末尽可能多的学习经验，拿出最大的动力来展示自己，与车队技师和整个车队紧密联系在一起，并肩作战。”
慕容铎说道：“不管发生什么事情，我都十分兴奋能够出现在周日的发车区。
我知道，将会有数以百万计的西陵车迷和玉麒车队的车迷在背后支持我和整个车队，因此我将竭尽全力奉献给他们一些值得欢呼的东西。”
诸浪军至今经历了一个比较困难的赛季，一直无法驾驭好赛车，主要问题在赛车转向装置方面。
不过，诸浪军也表示车队没有给予他足够多的支持。
这位洛城老将希望车队能在镇州大奖赛中引进升级套件，以帮助他度过难关。不过，对于慕容铎的上位，诸浪军还是表现得很有风度。
“我非常期待本周能与慕容铎一起工作，我将尽力帮助他在平州站充分利用这次机会。”
诸浪军说道：“车队能够热衷于帮助年轻车手发展真的很棒，尤其是那些通过自己的努力进入到世界顶级赛事的选手，所以我将给予他指导和帮助，不论是在赛场内外。”
2211年7月22日红虎车队的平州车手安塞特对本周末的平州站冠军非常期待，安塞特还没有在平州拿下过分站赛的冠军，
2209赛季的瑶湖赛道一战被魏魄压制，去年则被雷之神的冠亚军完赛抢尽了风头。
安塞特对即将开始的平州站充满自信，他认为到场的十多万观众不会给他造成紧张的压力，反而会让他感觉像是个周末大聚会从而给自己的夺冠注入动力。
“很多次，人们都认为我会因为观众的压力而影响自己的发挥，但是我从来没觉得观众多是坏事，”安塞特说道。
“车迷对我的支持反而会让我充满斗志，或许还能让我快上一点呢。
能有机会在平州作战的时候拿到冠军是件荣耀的事情，现在有机会冲击冠军领奖台的车手有六个——我是很想拿这个冠军的。”
安塞特认为鹿城站最后几圈的车队指令事件不会对自己造成困扰，并称车手比赛不仅是为自己而且也是为了车队——这之间会有冲突的时候。
被问到，如果车队也给出了相同的车队指令，他是否会像魏魄那样做时，安塞特这样回答记者：
“这需要看比赛的当时具体情况的，上一场比赛的最后阶段我和魏魄之间发生任何位置上的改变对于车队来说都不会获得什么好处。
魏魄想要继续斗下去，想要超过我，我可不会让他那么轻松，我会阻挡他的。一方面，我们要为自己获得胜利去跑，另一方面，我们又要作为一个团队去拼。”
在平州站过去三个赛季的冠军名单上有三个不同的车手，安塞特仍然认为红虎车队对本周末的比赛是信心十足的。
“我觉得大家已经通过前面的九站比赛看到了真实的实力，红虎车队无疑是手中握了一副好牌，”安塞特说道。
“我们对于比赛很有信心，上一站的比赛我们在规则方面的口水浪费得太多了，因此比赛中分了心，现在我们重新将注意力转移到比赛中去——我很期待这个。”
魏魄在平州接受采访的时候表示，他在赛后也和车队总经理霍诺安进行了沟通，车队也答应今后的比赛让他和安塞特自由竞争。
魏魄认为鹿城站上的指令门是没必要的，红虎的两位车手仍然可以在赛道上自由超车。
“我和车队在赛后也直接说了这个事情，霍诺安把他当时做出这项决定时的理由说了出来，我也把自己当时没理这个命令的依据摆上了台，
最后我们两人都认为自己是对的，因为他是从车队的利益出发，而我只是想跑到更靠前的位置。
霍诺安还说，如果下一次比赛是安塞特在我屁股后面追我，他也会向安塞特发出相同的命令。”
魏魄还说，在比赛的最后几圈还能赶上前车并想要进行超越是不常见的，如果还出现这样的情况将会非常糟糕。
“我们在比赛的大部分时间里是不受车队约束的——而在比赛的最后几圈发动攻击是很少见的，因此出现那样的事情也很难说，要看比赛的情形做决定了。”
魏魄认为自己之所以会忽略掉霍诺安的那条车队指令完全是因为后者在去年平州站的雷之神车队指令事件后的表态。