“各个领导的名牌做了么？都可以摆上了。”
……
“记者同志们到哪了？”
“潘秘书长，各家媒体的同志都已经在楼下休息室里等着了。共21家主流杂志，包括其他省的以及人民日报的同志都已经到了。”
“行，大家再把会议室内整理一下，一会就可以提前把媒体记者同志们叫来会议室。”
……
沈旭东刚走到二楼会议室门口，就见到潘秘书长跟几位同志围着简单沟通。
这位潘秘书长是政府办公室的副秘书长，其实就是李省长的秘书。
也是最近刚刚提上来的，毕竟原先李省长还只是组织部长，他的秘书在政府办公厅可挂不了多高位置。
自从李省长担任了省长，他原先跟了这么久的秘书，当然是水涨船高。
去年毕竟工作忙，而且他刚担任省长，也没立刻将潘秘书拔上去。
今年过完年，空下来了后，就立刻将潘秘书的位置给拔到了省政府的副秘书长。
由于主要是偏协助领导相关工作的，也就没让他兼着办公厅副主任的职务。
这类偏办公厅管理的工作，一般都是由另外的同志兼任。
不过下午的会议毕竟特殊，不止李省长，就连苏书记以及各位来华米国打投资商都会参加。
所以最后这会议室的准备，也是由李省长最信任的潘秘书亲自负责。
沈旭东也是有些放心不过，想过来看看究竟准备的怎么样。
刚到会议室门口，看到里头规整的井井有条。
还有潘秘书正亲自盯着，当下也放心下来，准备离开会议室，不打扰大家的准备工作。
潘秘书倒是立刻发现了沈旭东的到来，还没等沈旭东扭头呢。
就从围着的众人中脱出身来，快步到沈旭东面前。
“沈主任，您来了有些早了，签字工作还有半个小时才正式开始。”
潘秘书对于沈旭东那是笑脸相迎，姿态很低，并且十分热情亲近。
“我知道，刚刚有些放心不下，想过来看看。”
“既然是潘秘书长你在负责，那我就放心了。我先回计委，一会儿再下来。”
“沈主任，您过奖了。我工作也常会有疏漏，随时欢迎沈主任您帮忙指导。”
对于潘秘书，沈旭东其实也是老熟人。
从宁州市当年跟李省长一起过来的，当了李省长真的十几年的秘书工作。
这方面的工作安排，绝对比他在行。
当下也不再多言，笑着与潘秘书点点头后，转身离开，回去再确认一番其他工作。
相比起米国两大汽车集团刚到时那几天的忙碌，最后这签字的前两天，他是彻底闲了下来。
外资代表也在这几天开始游览杭城，包括镜湖以及其他地区。
毕竟事情已经谈的差不多了嘛，剩下的都是双方律师沟通最后的细节问题。
而另一边唐司长以及韦司长也于上午乘飞机回了首都。
他们这次的工作算是圆满结束，所有来的代表中在米国有一定影响力的，他们俩都已经跟沈旭东一起试探过。
并且大部分对于华国加入wto是支持的态度，包括那位开始态度不明的摩根家族成员。
那次过了几天韦司长再去试探时，他的态度就已经很明了的支持。
估计是之前还需要跟家族掌舵人沟通，他是没办法代表做出什么承诺。
探明了这些人的态度，保持与这些人的联系，算是两位司长以及上头这次工作的最大收获。
目前加入wto的工作还在继续，各个国家的重新商谈都还没结束。
一切都等最后华国开始与米国进行新一轮的沟通，假如陷入之前类似的阻碍，这些人才会真正的起到作用。
沈旭东对于加入wto的具体工作并不了解，不过按照唐司长所说的，之后若是真到了再与米国重新谈判的工作时，可能会邀请他过去临时帮忙。
他对于这种事是求之不得，前世只能在新闻或者课本上学到这个事件。
如今竟然能亲历这种对于国家巨变的进程，这种感觉让他十分新奇与自豪。
下午一点半，省里预定的签字仪式正式启动。
他们浙省省委这一边，苏书记，李省长，包括孙副省长，娄书记，严书记，何部长几位常委领导出席。
当然还包括具体负责以及配合的地方同志也参与了这次签字的现场。
包括沈旭东，周副主任，计委谈判团的众人，山阴市的曹书记，宁州市的刘市长，华泰集团的袁厂长等等众人都在现场。
值得注意的一点是，省委刘副书记自从上次没担任省长后，在省里的话语权逐步下降。
就好比这一次，作为三把手的他都没列席参加，但其他几位跟苏书记密切的常委却一个没拉。
谁不知道这是浙省的大好成绩，巨大的外商投资规模，是对浙省哪怕华国都是在汽车工业领域上的巨大提升。
引进来的工作已经被浙省省委做的十分到位。
这次签字的现场，以及拍照留念，相当于也是履历上光荣的一笔。
只要能参与进来的，谁会放弃这种机会。
反倒是如今已经转换阵营的刘市长，虽然主要工作是在宁州市，但在省里的影响力反倒是一步步的提升。
这次的签字会议，他也算是重要的同志，来参加签字仪式。
另一方米国代表团们，两大集团的cEo站在苏书记的右手侧。
苏书记与李省长两人分别于对方的cEo握手，台下的众多媒体记者的摄像机闪光灯持续不断闪烁起来。
握手后，分别由苏书记签字，以及对方位cEo对各自的投资签字。
闪光灯一直在持续，沈旭东此时跟在常委们的后方，一直尽力保持着笑容。
毕竟这照片怕是会在全国出现，哪怕关注的重点不是他，他还是要保持良好的形象。
随着双方签字完成，通用集团与福特集团与浙省的投资正式建立。
这次投资中通用集团与华泰集团分别投入25亿资金，总计50亿资金，建立两家工厂。
分别是杭城别克汽车工厂，以及山阴凯迪拉克工厂，别克工厂初始投资34亿，凯迪拉克工厂初步投资16亿。
通用一方更加注重别克的品牌与车型，准备三年内共发售三个系列的车型。
至于凯迪拉克则只研发上市一个车型，所以相对的资金少一些。
至于雪佛兰并没有注资，只是商讨了接下来的车型设计工作，毕竟雪佛兰工厂账面上钱不少，也用不着注资。
新成立的两家工厂依旧划归于浙省华泰通用汽车公司地下，有华泰集团实际控股。
另一方福特汽车则是与华泰集团分别投资15亿，共三十亿成立浙省华泰福特汽车有限公司。
并且与宁州市建立宁州福特汽车工厂，预计三年内推出四款福特车型，其中还不包括一款救护车型。
由于地方资委暂时还没成立，索性都由华泰集团继续跟着双方合作。
如今这次汽车的项目总投资达到80亿，算是省里近几年最大的投资项目。
当然也跟如今通货膨胀有关，钱渐渐贬值。