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第232章 无法阻挡

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有人支持张一飞,觉得赛道上的局面不公平,自然就有人反对,他们觉得这样做是理所当然。

“shut up(闭嘴),谁规定了排位赛不允许防守的,难道就一定都要让着中国佬畅通无阻吗?”

“其他车手又不是一个车队的,能让他们选择联合起来,只能证明一件事情,那就是飞太讨人厌了!”

“没错,这是欧洲的赛场,应该让中国佬得到一个教训!”

确实如同他们所说的那样,防守阻拦并不是违背规则的举动,之前没人这么做,不代表不允许这么做。

张一飞的亮眼表现加上狂妄言论,已经让很多人不满,今天算是发起了一次猛烈的反扑。

赛道上面,张一飞一路被挡着行驶路线,甚至最夸张的时候,还出现了好几辆车疯狂围堵。

局面越发艰难,张一飞的心态却恰恰相反,从开始的意外逐渐的平静下来,甚至有那么一点小激动。

之前志哥那句话说的挺贴切,那就是木秀于林风必摧之,张一飞的嚣张言论,其实并没有占据主要因素。真正让这些车手围攻的原因,是因为他太强了!

这些车手,已经不知道该如何用正常的手段,赛道上面堂堂正正的战胜张一飞。哪怕就是自持身份,没有加入围堵的马萨、库比卡这类的夺冠热门,心里面对于战胜张一飞,其实都没多大信心。

他们虽然没有参与围堵,但是对于这种场面还是喜闻乐见的,并且趁机跑到前面,拉开了跟张一飞的距离。

这里面唯一感到不爽的,可能就是想要挑战张一飞的迪克森。

他其实是一名充满了胜负欲望的车手,只是之前那些对手,并没有激发出来他的斗志。上一站张一飞的碾压表现,终于让迪克森感受到了强大气息,他很想跟张一飞在赛道上,来一场正面对决。

结果没有想到出现这种局面,哪怕最终自己就是赢了,也算是胜之不武。所以迪克森并没有什么高兴的感觉,他不紧不慢的跟在张一飞车后,想要看看张一飞到底如何破局。

一圈、两圈、三圈、一直来到了第五圈,张一飞只是不紧不慢的超越了两名车手,挡在前面的人数丝毫没变,甚至更多了。

好像张一飞对于这种局面,有着一种束手无策的感觉,难道说这名嚣张的中国小子,就这么打算认输了?

“戈恩,今天这一场排位赛真有意思,没想到还能见到这种场景,看来飞要为自己的狂妄,付出一些代价了。”

威廉姆斯爵士饶有兴趣的说了一句,赛道这种场面可不常见,让他这种见多了方程式比赛的车队创始人,都感到一种新奇。

“年轻人只有吃过亏后,才知道收敛。”

戈恩赞同的回了一句,在他看来,张一飞拒绝了自己的车队邀请,同样是一种狂妄。今天让这个中国小子吃点亏,也算是一个好事情。

“威廉姆斯,你觉得就这个局面,飞该怎么破局拿到杆位?”

戈恩担任雷诺集团副总裁之前,担任米其林北美CEO,对于赛车方面的了解,是远远不如威廉姆斯的。所以他很好奇,面对这样的局面,张一飞到底该怎么做,才能打破僵局。

“实力,绝对的实力!”

威廉姆斯目光放在赛道上面,嘴中继续补充道:“只要有绝对的实力,超越所有的对手,那么自然没有人能挡在他面前了。”

“那被套圈呢?”

“套圈会出动蓝旗,必须减速让行,否则将会受到处罚。除非这名车手下一站比赛都不打算跑了,才会选择不让赛车线。”

“不过能被套圈,让不让都不重要了,飞不可能连这种车手都超不过。”

绝对的实力吗?戈恩这时候也把目光放到赛道上,他之前是认同张一飞实力的,只是有实力跟有绝对的实力,完全是两回事。

行驶到第七圈,张一飞的局面依然没有改变,这个时候维修站里面,也出现了一种紧张的气氛。

“导师,一飞君难道没有办法突破了吗?这已经第七圈了,他只要超过一名对手,前面的依然会阻拦他,实在是太难跑出最快圈速了。”

一向比较沉稳的山本右京,心态上也是有点着急,他的担心张一飞面对这样的局面没应对经验。但问题是,导师科塞尔目前为止,一句赛道指令都没说,完全不给张一飞任何的帮助。

“突破的办法多的是,把挡在前面的都超了不就行了?”

听到这个回答,山本右京不知道说什么好,道理他都懂,但问题是有那么好超吗?

“不过导师,一飞君面对的不是一名车手,很多情况下都是几名对手连个围堵,他就连个超车的空间都没有。”

“之前没有,不代表之后没有,机会已经快来了。”

“那到底什么时候?”

“就是现在!”

科塞尔说完这句话之后,赛道上面的张一飞,终于不是那种不紧不慢的架势。

只见张一飞的赛车开始陡然加速,之前一直挡在他前面的赛车,被张一飞一个变线超车,就轻松的超越了过去。

超车之后张一飞的速度还在不断的加快,甚至在入弯之前,都感受不到他明显的减速。又是一辆排名靠前赛车,在弯道被张一飞强行超越。

短短十几秒时间里面,张一飞就连续超过了两名对手,这种惊人的效率,让观众席都发出一阵阵的惊呼。

张一飞之前并不是没有办法突破,而是他在等,等待一个最好的超越时机。

因为前面几圈,赛道上的车距没有被拉开,张一飞很多时候并不是面对一名车手的封堵,而是好几名对手的围堵。

这种情况之下,张一飞哪怕就是有极限超车的实力,他也不会选择这么做。因为这跟过弯不同,弯道是死的固定不动,但人是活的。

既然对手都已经选择用封堵的手段,就是打着跟张一飞耗时间的想法。那么就没有办法保证,自己强行超车到时候,其中会不会有一个走极端,直接把张一飞撞出赛道。

这种极端举动,是有很大可能发生的,一对一张一飞相信自己的实力,能够躲过去。但是当面对围堵的时候,周围的腾挪躲闪空间将急剧的减少。

张一飞没有办法保证,面对恶意撞车的举动,自己能毫发无损。

所以他一直在等,等待随着比赛时间的进行,所有车手的车距给拉开,这样他短时间里面,就只会面对一名车手,没有了之前那种围堵的场面。

哪怕就是有人想要铤而走险撞车,张一飞也不用担心被人给一换一了。

可以说从始至终,张一飞都没有把联合针对给当作一回事,因为想要成为冠军,那么必然要战胜所有的对手!

车速疯狂的攀升,前面的车手不断的被张一飞超越,有些人就如同预料那样,想要做出一些危险防守动作,但都被张一飞轻松的躲过去。

这条赛道之前试跑的时候,张一飞不知道走过多少条堪称玩命的路线,十几米宽的赛道空间,就凭你一个人也想把我撞出赛道?

这就是张一飞的绝对自信,哪怕后面遇到了马萨、库比卡这些曾经无比重视的对手,张一飞也只是把他们给简单的当作超越的对象而已。

就如同最初在广深的时候,卢叔说过车手最重要的就是那一股锐气,一旦失去了,那么就没有了站上赛道对决的资格。

现在无论是马萨、还是库比卡,经历过两站的挫折之后,都没有了那一股锐气,没有完全恢复之前,他们已经不是张一飞的对手了。

“疯狂,实在是太疯狂了!就在很多人都认为飞没有办法破局的时候,现在飞用自己的绝对实力,告诉那些质疑的人,他可以做到碾压对手!”

“我已经数不清楚,车手飞这一路上超越了多少名对手,但是我知道,他现在的最快单圈,已经打破了马尼库尔赛道的记录。面对这种重重封锁,还能跑出打破赛道记录的车速,飞到底实力有多恐怖?”

“他会成为下一个基米·莱科宁吗?”

雷德感觉自己解说的声音都有点颤抖,他完全不敢相信,一名中国新人,能在雷诺欧洲杯上,上演如此惊人的超车画面。

如果说基米·莱科宁,用自己雷诺英国锦标赛的绝对实力,赢得了索伯车队的青睐。

那么今天张一飞的表现,完全可以赢得另一支F1车队的垂涎。只是这一支F1车队将是谁呢?

雷诺?索伯?还是更为强大迈凯轮?

雷德不知道这个答案,不过预感告诉他,这个时间点不远了。

“卧槽,张一飞真的有这里厉害,我都不敢相信他是中国车手了。”

“难道祖国的赛车运动已经发展起来了?看来我太久没回国,已经跟不上这个时代了。”

“OH MY GOD,飞绝对是这一届雷诺方程式最强的车手,没有之一!”

一位法国粉丝尖叫了出来,他被张一飞的实力所折服了。

但是很快,另一名观众纠正了他:“飞不一定是最强的,难道你没有发现,有一辆赛车紧紧的跟在他身后吗?”

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